環境グルネル関連プロジェクトにみるフランスの都市公共交通政策の動向

Abstract

フランスでは、2007年10月に発表された環境グルネル会議の最終報告に基づいて、現在、総延長1, 000kmを越える軌道系都市内公共交通(TSCP)の整備が進められている。本研究では、これらの公共交通整備プロジェクトに着目し、各自治体が作成した個々のプロジェクト計画書の記述に基づいて、その内容を詳細に検証し、フランスにおける都市交通政策の現状と今後について整理した。そして、フランスでは現在、極めて早いスピードで都市内公共交通整備を推し進めるという都市交通政策が採られていること、中規模都市圏ばかりではなく、比較的規模の小さな10万人未満の都市圏においてもTCSPの整備が進みつつあり、より需要が少ないと予測される地区にもTCSP整備が浸透しつつあることを明らかにした。さらに、自治体に対して、計画を策定する時間的猶予が与えられたことによって、比較的規模の小さな都市圏でのTCSPの早期導入を促す効果があったことを明らかにした。

In France, based on the final report of "Grenelle de l'Environnement, " held in 2007, urban public transport (TCSP) projects whose total length is more than thousand kilometer are planned. In this study, targeting these projects planned by each local authority based on the "Grenelle de l'Environnement, " the contents of the projects are inspected through the document for projects. Then it is clarified that the urban transport policy where the construction of TCSP is rapidly promoted has been adapted, and it is confirmed that the mode of adopted project are determined considering the size of population of urban area, the feature of the route (corridor) of the projects. Moreover, it is clarified that by giving time to make project plans to local authorities, the introduction of TCSP in the comparatively small urban areas are boosted.