都市内道路とフランチャイズ小売企業の物流センター立地戦略の関係

Abstract

スーパーマーケットやコンビニエンスストアなどのフランチャイズ小売企業は, 都市内や都市近郊に物流センターを配置することにより, チェーン店に対する商品配送の効率化を達成している. 本研究では, 都市内道路整備による商品の輸送時間短縮が, 物流センターの立地を促進することを指摘する. そのために, フランチャイズ小売企業の在庫管理行動をモデル化し, 物流センターが有する機能には, 個別チェーン店の直面する商品在庫保有リスクを集約する機能と, 都市外からの商品仕入れにおけるロットサイズの大型化を達成する機能の二つがあることを明らかにする. そのうえで, 都市内道路整備による物流の円滑化が, 都市内のチェーン店や物流センターの立地パターンを再編する効果や, 消費者の買い物利便性を改善する効果について分析する.

Franchise retail firms like supermarkets and convenience stores improve the efficiency of goods distribution to franchise stores by locating distribution centers in a city or the proximity of the city. This study discusses that investment in urban road network facilitates the utilization of distribution centers through the reduction in logistics transportation time. For the discussion, this study models the inventory management of franchise retail firms, and identifies that distribution centers have two functions. The first is to aggregate the risk to hold goods inventory, which is faced by individual franchise stores. The second is to increase the lot size of order to transport goods from the outside of the city. Then, this study analyzes how the investment in urban road network affects the location pattern of franchise stores and a distribution center in a city, through the improvement of logistics transportation. Its economic benefit to increase the convenience of shopping for consumers is also discussed.