パーソナルデータを用いた交通行動と歩数ならびに生活習慣が健康指標に与える影響に関する構造分析

Abstract

本研究では、コンパクトなまちづくりを推進し、公共交通中心のまちづくりを行うことで健康増進にどのような影響が与えられているのかを明らかにするために、富山市民を対象とした「交通と健康モニタリング調査」を実施し、交通手段利用状況、歩数、健康に関する基礎的な指標を分析し三者の間にどのような関連があるのかを分析したうえで、公共交通や車の利用等の交通行動が健康指標に影響を与えている構造を分析した。交通手段利用状況、歩数、健康の三者間のそれぞれの関連性分析の結果、有意な関係性があることが確認されたものの、生活習慣も健康指標に影響を与えている可能性があることが示唆された。さらに交通行動と歩数、生活習慣が健康指標に影響を与えている構造を分析した結果、男女に差はあるものの、歩行時間や公共交通利用時間が歩数に影響を与え、その増加した歩数が基礎的な健康指標に有意に影響を与えているという構造は男女共通して確認された。

In this study, in order to clarify how the promotion of compact city planning and public transportation-centered city planning affects health promotion, we collected the data of the "Transportation and Health Monitoring Survey" in Toyama, analyzed the relationships between transportation use, number of steps, and health, and revealed the structure of their influence on health indices. The results of the relationship analysis showed that there were significant correlations, but they suggested that lifestyle factors also affect health indices. Furthermore, the analysis of the structure of the influence of transportation behavior, number of steps, and lifestyle on health indices showed that, although there were some differences between male and female, the structure that walking time and time spent using public transportation influenced number of steps and that the increased number of steps significantly influenced basic health indices was confirmed in common for both male and female.