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タイトル: 陸上生態系モデルを用いた大気 -植生間の炭素交換の研究-
その他のタイトル: Coupling of a Global Atmospheric Transport model and a Terrestrial Biosphere Model
著者: 井口, 敬雄  KAKEN_name
木田, 秀次  KAKEN_name
著者名の別形: IGUCHI, Takao
KIDA, Hideji
キーワード: CO2
炭素循環
輸送モデル
陸上生態系
植生
C02
carbon budget
transport model
terrestrial biosphere
vegetation
発行日: 1-Apr-2002
出版者: 京都大学防災研究所
誌名: 京都大学防災研究所年報. B
巻: 45
号: B
開始ページ: 221
終了ページ: 231
抄録: 大気と陸上生態系との間の炭素交換を研究することを目的として, グローバルな大気輸送-陸上生態系結合モデルを開発した。結合モデルは3次元大気輸送モデルと全球規模陸上生態系モデル(Sim-CYCLE)で構成され, それぞれのモデルで計算された大気中CO2濃度分布と陸上生態系からのCO2フラックスがもう一方のモデルにフィードバックされる。先にSim-CYCLE単独で行われた平衡実験では, 大気中に残留するCO2量の激しい年々変動に陸上生態系が大きく寄与していることを示唆する結果が得られた。また, 結合モデルを用いて行われたシミュレーションの結果では, 観測と良く似たCO2濃度の季節変動が再現され, 大気中CO2の収支についても妥当と考えられる結果が得られた。
To investigate the global budget of atmospheric C02, a three-dimensional atmospheric transport model is being coupled with a terrestrial biosphere model.In the coupled model, CO2 flux from biosphere calculated by the biosphere model is inputted to the transport model, and, CO2 distribution calculated by the transport model is inputted to the biosphere model.To get an appropriate initial condition of biosphere for the simulation using the coupled model, a preceding simulation of equilibrium using only the biosphere model was implemented.Result of the simulation suggested that the fluctuation of the rate of atmospheric CO2 increase is much due to the fluctuation of the carbon storage of terrestrial biosphere.
URI: http://hdl.handle.net/2433/129076
関連リンク: http://www.dpri.kyoto-u.ac.jp/nenpo/nenpo.html
出現コレクション:No.45 B

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