1. Kyoto University Research Information Repository
  2. 360　防災研究所
  3. 京都大学防災研究所年報
  4. No.53 B
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dc.contributor.author奥, 勇一郎ja
dc.contributor.author吉野, 純ja
dc.contributor.author石川, 裕彦ja
dc.contributor.author竹見, 哲也ja
dc.contributor.author中北, 英一ja
dc.contributor.alternativeOKU, Yuichiroen
dc.contributor.alternativeYOSHINO, Junen
dc.contributor.alternativeISHIKAWA, Hirohikoen
dc.contributor.alternativeTAKEMI, Tetsuyaen
dc.contributor.alternativeNAKAKITA, Eiichien
dc.date.accessioned2010-10-25T11:58:35Z-
dc.date.available2010-10-25T11:58:35Z-
dc.date.issued2010-06-01-
dc.identifier.issn0386-412X-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2433/129390-
dc.description.abstract台風によってもたらされる被害の規模や地域は台風の経路に大きく依存する。本研究では，気象庁・気象研究所の超高解像度全球大気モデル(水平解像度約20km)の温暖化予測実験で再現された21世紀末における日本に最も影響が大きい台風を対象とし，その異なる経路による可能最大の被害を詳細に予測することを目的としてダウンスケール実験を行った。東京都心を対象とし，台風がいわゆる「最悪のルート」をたどった場合の期間中の地上風速や降水量の最大値がどれだけ大きくなるかを調べた。ja
dc.description.abstractIt is important to estimate a probable maximum damage due to an extreme typhoon, which has a potential to cause severe atmospheric disasters by its strong wind or heavy precipitation, in terms of disaster prevention under the future climate. For this purpose, the most disastrous typhoon which approaches Japan in the future climate simulated by JMA-MRI 20km-mesh atmospheric general circulation model (AGCM) has been identified, and then a multiple dynamical downscaling of this typhoon with modified initial conditions to control its track has been conducted to estimate a probable maximum damage.en
dc.format.mimetypeapplication/pdf-
dc.language.isojpn-
dc.publisher京都大学防災研究所ja
dc.publisher.alternativeDisaster Prevention Research Institute, Kyoto Universityen
dc.subject台風ja
dc.subject渦位逆変換法ja
dc.subject気候変動ja
dc.subject超高解像度全球大気モデルja
dc.subject力学的ダウンスケールja
dc.subject影響評価ja
dc.subjecttyphoonen
dc.subjectpotential vorticity inversionen
dc.subjectclimate changeen
dc.subject20km-mesh AGCMen
dc.subjectdynamical downscaleen
dc.subjectimpact assessmenten
dc.title将来の極端台風の複数経路計算による可能最大被害予測ja
dc.title.alternativeMaximum Damage Estimation by Multi-Track Approach of Extreme Typhoon in Future Climateen
dc.typedepartmental bulletin paper-
dc.type.niitypeDepartmental Bulletin Paper-
dc.identifier.ncidAN00027784-
dc.identifier.jtitle京都大学防災研究所年報. Bja
dc.identifier.volume53-
dc.identifier.issueB-
dc.identifier.spage371-
dc.identifier.epage376-
dc.textversionpublisher-
dc.sortkey41-
dc.relation.urlhttp://www.dpri.kyoto-u.ac.jp/nenpo/nenpo.html-
dcterms.accessRightsopen access-
dc.identifier.pissn0386-412X-
dc.identifier.jtitle-alternativeDisaster Prevention Research Institute Annuals. Ben
出現コレクション:No.53 B

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