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ファイル | 記述 | サイズ | フォーマット | |
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INDAS_vol01_021.pdf | 1.66 MB | Adobe PDF | 見る/開く |
タイトル: | <特集論文>インド自動車産業の生産性分析--「年次工業調査」データを用いて |
その他のタイトル: | Total Factor Productivity in the Indian Auto Industry: Evidence from India's Annual Survey of Industries |
著者: | 佐藤, 隆広 ![]() 馬場, 敏幸 ![]() 大墨, 陸 ![]() |
著者名の別形: | SATO, Takahiro BABA, Toshiyuki OSUMI, Riku |
発行日: | Mar-2011 |
出版者: | 人間文化研究機構地域研究推進事業「現代インド地域研究」 |
誌名: | 現代インド研究 |
巻: | 1 |
開始ページ: | 21 |
終了ページ: | 40 |
抄録: | 本論文は、インド中央統計局の「年次工業調査」データを用いて、1980 年代から現在までの期間におけるインド自動車産業の総要素生産性(Total Factor Productivity: TFP)を計測した。TFP 計測に必要となる付加価値の労働および資本弾力性の推定には、生産要素の内生性問題(endogeneity problems)を修正した[Levinsohn and Petrin 2003]の手法を用いた。分析結果から、第1 に、自動車産業の生産関数が一次同次であること、第2 に、TFP 平均成長率が年率4–5%程度であることがわかった。 This paper estimates the total factor productivity (TFP) in the Indian auto industry during the period from 1980s to 2000s by using data drawn from the Central Statistical Organization’s Annual Survey of Industries. The paper uses the semi-parametric estimation technique proposed by [Levinsohn and Petrin 2003] which addresses the endogeneity problem in estimating production function. It finds that firstly, the production function of the Indian auto industry has constant returns to scale, and secondly, the average growth rate of TFP per year was about 4-5%. |
DOI: | 10.14989/151815 |
URI: | http://hdl.handle.net/2433/151815 |
出現コレクション: | 第1号 |

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