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dc.contributor.author小林, 健一郎ja
dc.contributor.author奥, 勇一郎ja
dc.contributor.author寶, 馨ja
dc.contributor.author石川, 裕彦ja
dc.contributor.author竹見, 哲也ja
dc.contributor.author中北, 英一ja
dc.contributor.alternativeKOBAYASHI, Kenichiroen
dc.contributor.alternativeOKU, Yuichiroen
dc.contributor.alternativeTAKARA, Kaoruen
dc.contributor.alternativeISHIKAWA, Hirohikoen
dc.contributor.alternativeTAKEMI, Tetsuyaen
dc.contributor.alternativeNAKAKITA, Eiichien
dc.date.accessioned2012-11-21T07:30:03Z-
dc.date.available2012-11-21T07:30:03Z-
dc.date.issued2012-09-30-
dc.identifier.issn0386-412X-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2433/161876-
dc.description.abstract本稿では物理ダウンスケール法による極端台風の出力降雨を淀川流域降雨流出・洪水氾濫モデルに入力することにより,淀川流域における洪水評価を実施する.石川ら(2012)は,1979年16号台風(T7916)の再現計算,T7916の初期位置を側方移動する仮想台風実験,これに気候変動に伴う将来の温暖化バイアスを加えた疑似温暖化実験を実施した.この仮想台風実験,疑似温暖化実験結果から最大の累積降水量を示す2つの台風事象(現在最大,将来最大降雨)を抽出し,これを淀川流出・氾濫モデルに入力し,基準点(枚方地点)での最高水位,最大流量及び淀川流域全体での内水浸水深を試算した.結果として,将来最大降雨による枚方地点での最高水位が11.4mとなり,計画高水位13.23mにも迫る数値が推定された.さらに,道路冠水レベル(浸水深20cm以上)の浸水が広範囲で生じることが計算結果から分かった.ja
dc.description.abstractThis paper deals with a deliberation of extreme flooding in the Yodogawa river catchment using the outputs of an extreme typhoon experiment based on physical downscaling. First, Ishikawa et at (2012) has carried out the simulation to reproduce T7916 with weather model WRF (hereinafter control run). Then, they carried out the ensemble simulations by shifting the initial positions of the typhoons laterally from the control run (hypothetical typhoon (hyt) experiment). Finally, they add the future climate change bias on the simulation condition and carried out the pseudo global warming (pgw) experiment. The largest cumulative rainfall events extracted from the hyt and pgw experiment are given to the Yodogawa river distributed rainfall-runoff/flood inundation (DRR/FI) model and the Yodogawa river extreme flooding is deliberated. As the results, the highest water level at Hirakata simulated with pgw attains 11.4m (design water level: 13.23m). The inland inundation depth over 20cm by which the road is in general covered is simulated in wide range of the catchment. The results show the usefulness of the extreme flood simulations. .en
dc.format.mimetypeapplication/pdf-
dc.language.isojpn-
dc.publisher京都大学防災研究所ja
dc.publisher.alternativeDisaster Prevention Research Institute, Kyoto Universityen
dc.subject分布型降雨流出・洪水氾濫モデルja
dc.subject淀川流域ja
dc.subject極端台風ja
dc.subject極端洪水ja
dc.subject疑似温暖化実験ja
dc.subjectdistributed rainfall-runoff/flood inundation modelen
dc.subjectextreme floodingen
dc.subjectpseudo global warming experimenten
dc.subjectextreme typhoonen
dc.subjectthe Yodogawa riveren
dc.subject.ndc519.9-
dc.title物理ダウンスケール法による極端台風を用いた淀川流域の洪水評価ja
dc.title.alternativeA Deliveration of Extreme Flooding in the Yodogawa River Catchment using the Outputs of Extreme Typhoon Experiment by Physical Downscalingen
dc.typedepartmental bulletin paper-
dc.type.niitypeDepartmental Bulletin Paper-
dc.identifier.ncidAN00027784-
dc.identifier.jtitle京都大学防災研究所年報. Bja
dc.identifier.volume55-
dc.identifier.issueB-
dc.identifier.spage9-
dc.identifier.epage14-
dc.textversionpublisher-
dc.sortkey02-
dc.relation.urlhttp://www.dpri.kyoto-u.ac.jp/nenpo/nenpo.html-
dcterms.accessRightsopen access-
dc.identifier.pissn0386-412X-
dc.identifier.jtitle-alternativeDisaster Prevention Research Institute Annuals. Ben
出現コレクション:Vol.55 B

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