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タイトル: 自動車による避難行動と道路上の信号制御を考慮した水害避難行動モデル
その他のタイトル: Signal Control Model And Car Behavior Used In Simulating Flood Evacuation
著者: 花島, 健吾  KAKEN_name
和田, 洋介  KAKEN_name
堀, 智晴  KAKEN_name
野原, 大督  KAKEN_id
著者名の別形: HANAJIMA, Kengo
WADA, Yosuke
HORI, Tomoharu
NOHARA, Daisuke
キーワード: 水害
避難
シミュレーション
自動車
信号制御
flood disaster
evacuation
simulation
human behavior
car behavior
signal control
発行日: Sep-2013
出版者: 京都大学防災研究所
誌名: 京都大学防災研究所年報. B
巻: 56
号: B
開始ページ: 667
終了ページ: 674
抄録: Although it is important to retain the flood water within the river channels by using dikes and reservoirs, these facilities alone cannot cope with excessive floods. In Japan, appropriate combination of facility-based and non-facility-based countermeasures is getting more important. To determine non-facility-based countermeasures, we need to simulate flood hazardous situation. However, simulation models which include only evacuating on foot are not enough because our society and our lifestyles are based on using cars. In this study, a evacuation simulation models which express the signal control and the behaviors of cars is developed. The performances of this model have been tested in the several simulation results in actual flood-plain areas in Japan.
URI: http://hdl.handle.net/2433/181502
関連リンク: http://www.dpri.kyoto-u.ac.jp/nenpo/nenpo.html
出現コレクション:Vol.56 B

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