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dc.contributor.authorJIANG, Zonglinen
dc.contributor.authorMATSUOKA, Keien
dc.contributor.authorSASOH, Akihiroen
dc.contributor.authorTAKAYAMA, Kazuyoshien
dc.date.accessioned2008-07-09T04:15:45Z-
dc.date.available2008-07-09T04:15:45Z-
dc.date.issued1997-05-
dc.identifier.issn1880-2818-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2433/61189-
dc.format.mimetypeapplication/pdf-
dc.language.isoeng-
dc.publisher京都大学数理解析研究所ja
dc.subjectTrain-tunnel dynamicsen
dc.subjectsonic boomsen
dc.subjectnumerical simulationsen
dc.subjecta scaled train-tunnel simulatoren
dc.subject.ndc410-
dc.titleInvestigation of Shock-Wave Generation by a High-Speed Train Running into a Tunnelen
dc.typedepartmental bulletin paper-
dc.type.niitypeDepartmental Bulletin Paper-
dc.identifier.ncidAN00061013-
dc.identifier.jtitle数理解析研究所講究録ja
dc.identifier.volume993-
dc.identifier.spage26-
dc.identifier.epage34-
dc.textversionpublisher-
dc.sortkey04-
dc.addressShock Wave Research Center, Institute of Fluid Science, Tohoku Universityen
dc.addressShock Wave Research Center, Institute of Fluid Science, Tohoku Universityen
dc.addressShock Wave Research Center, Institute of Fluid Science, Tohoku Universityen
dc.addressShock Wave Research Center, Institute of Fluid Science, Tohoku Universityen
dcterms.accessRightsopen access-
出現コレクション:0993 波動の非線形現象の数理とその応用

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