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dc.contributor.author大谷, 文夫ja
dc.contributor.alternativeOHYA, Fumioen
dc.date.accessioned2009-01-30T05:06:31Z-
dc.date.available2009-01-30T05:06:31Z-
dc.date.issued1974-04-01-
dc.identifier.issn0386-412X-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2433/69963-
dc.description.abstractIn the distance measurements by a Geodimeter, making the proper correction for the atmosphericindex of refraction, the experiments to estimate the temperature from the velocity of sound travellingbetween both ends of base line have been tried. The result of the experiment on the paved road(length: 500 m) is 2ーC lower, whose effect on the corrected distances is comparable to the accuracyof the Geodimeter, than direct measurements with thermometer. On the propagation of sound, the effect of refraction on the travel time is practically negligible in consideration of the accuracyof the Geodimeter. But attenuation is too high to propagate over a few kilometers.en
dc.format.mimetypeapplication/pdf-
dc.language.isojpn-
dc.publisher京都大学防災研究所ja
dc.publisher.alternativeDisaster Prevention Research Institute, Kyoto Universityen
dc.subject.ndc455.8-
dc.subject.ndc451.35-
dc.title光波測量における気象補正について ―音波速度による気温の推定―ja
dc.title.alternativeON THE METEOROLOGICAL CORRECTION OF THE ELECTRO-OPTICAL DISTANCE MEASUREMENTS -ESTIMATION OF TEMPERATURE FROM SOUND VELOCITY-en
dc.typedepartmental bulletin paper-
dc.type.niitypeDepartmental Bulletin Paper-
dc.identifier.ncidAN00027784-
dc.identifier.jtitle京都大学防災研究所年報. Bja
dc.identifier.volume17-
dc.identifier.issueB-
dc.identifier.spage41-
dc.identifier.epage46-
dc.textversionpublisher-
dc.sortkey04-
dc.relation.urlhttp://www.dpri.kyoto-u.ac.jp/nenpo/nenpo.html-
dcterms.accessRightsopen access-
dc.identifier.pissn0386-412X-
dc.identifier.jtitle-alternativeDisaster Prevention Research Institute Annuals. Ben
出現コレクション:No.17 B

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