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dc.contributor.author柴田, 徹ja
dc.contributor.author八嶋, 厚ja
dc.contributor.author寺田, 典生ja
dc.contributor.alternativeSHIBATA, Toruen
dc.contributor.alternativeYASHIMA, Atsushien
dc.contributor.alternativeTERADA, Norioen
dc.date.accessioned2009-03-02T07:50:35Z-
dc.date.available2009-03-02T07:50:35Z-
dc.date.issued1983-04-01-
dc.identifier.issn0386-412X-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2433/70626-
dc.description.abstractLateral load tests are made on model free-headed pile groups. Pile details and arrangementof pile groups are shown in Tables 1 and 2. The test piles are embedded in relatively dense sand ofDr~70%. The variations of group efficiency with pile spacing for Parallel-, Series- and Box-pilegroups are shown in Figs. 8-10. Some comparisons are made between the test results and theo-retical predictions based on the method developed by M. F. Randolph (1981). The predictedand measured values of group efficiency are generally in good agreement, with the maximum dis-crepancy being about 30% (see Fig. 11).en
dc.format.mimetypeapplication/pdf-
dc.language.isojpn-
dc.publisher京都大学防災研究所ja
dc.publisher.alternativeDisaster Prevention Research Institute, Kyoto Universityen
dc.subject.ndc501.34-
dc.title群杭の水平抵抗に関する模型実験(1)ja
dc.title.alternativeMODEL TEST OF LATERALLY LOADED PILE GROUPS-(1)en
dc.typedepartmental bulletin paper-
dc.type.niitypeDepartmental Bulletin Paper-
dc.identifier.ncidAN00027784-
dc.identifier.jtitle京都大学防災研究所年報. Bja
dc.identifier.volume26-
dc.identifier.issueB-2-
dc.identifier.spage35-
dc.identifier.epage44-
dc.textversionpublisher-
dc.sortkey03-
dc.relation.urlhttp://www.dpri.kyoto-u.ac.jp/nenpo/nenpo.html-
dcterms.accessRightsopen access-
dc.identifier.pissn0386-412X-
dc.identifier.jtitle-alternativeDisaster Prevention Research Institute Annuals. Ben
出現コレクション:No.26 B-2

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