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| ファイル | 記述 | サイズ | フォーマット | |
|---|---|---|---|---|
| a29b1p20.pdf | 712.57 kB | Adobe PDF | 見る/開く |
| タイトル: | 超長大橋梁断面の連成フラッタ特性 |
| その他のタイトル: | ON COUPLED FLUTTER PROPERTIES OF LONG-SPANNED BRIDGE DECK SECTION |
| 著者: | 白石, 成人  松本, 勝 白土, 博通 油谷, 康弘 目見田, 哲 |
| 著者名の別形: | SHIRAISHI, Naruhito MATSUMOTO, Masaru SHIRATO, Hiromichi ABURATANI, Yasuhiro MEMITA, Tetsu |
| 発行日: | 1-Apr-1986 |
| 出版者: | 京都大学防災研究所 |
| 誌名: | 京都大学防災研究所年報. B |
| 巻: | 29 |
| 号: | B-1 |
| 開始ページ: | 197 |
| 終了ページ: | 210 |
| 抄録: | In this study the aerodynamic improvement for the coupled flutter oscillation of the bridgeroad deck box section of super long-spanned suspension bridge was experimentally investigated.The mitigation of the aerodynamic instability by installing "air gap" on the deck was target-ed here, besides the effects of the geometry shape of the edge fairing of the box girder werebliefly discussed. The unsteady pressure distribution on the box girder in a state of coupledflutter oscillation was measured, then it was clarified the pressure difference between upperand lower flange near the leading edge was significantly mitigated by the installment of "airgap", consequently this could sufficiently and aerodynamically stabilize the box girder. |
| URI: | http://hdl.handle.net/2433/71912 |
| 関連リンク: | http://www.dpri.kyoto-u.ac.jp/nenpo/nenpo.html |
| 出現コレクション: | No.29 B-1 |
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