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dc.contributor.author足立, 紀尚ja
dc.contributor.author木村, 亮ja
dc.contributor.author山口, 直宏ja
dc.contributor.author長田, 文博ja
dc.contributor.alternativeADACHI, Toshihisaen
dc.contributor.alternativeKIMURA, Makotoen
dc.contributor.alternativeYAMAGUCHI, Naohiroen
dc.contributor.alternativeOSADA, Humihiroen
dc.date.accessioned2009-04-09T06:01:30Z-
dc.date.available2009-04-09T06:01:30Z-
dc.date.issued1989-04-01-
dc.identifier.issn0386-412X-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2433/72223-
dc.description.abstractTo obtain basic data served to the design methods of sandy ground twintunnels, a series of laboratory two-dimensional model tests were performed by usinga device which was designed to simulate tunnel excavation and at the same time tobe able to measure the earth pressure acting on tunnel linings. From the testresults, it is found out that the mechanical interaction of two tunnels depends notonly on the spacing between two tunnels but also on the overburden.en
dc.format.mimetypeapplication/pdf-
dc.language.isojpn-
dc.publisher京都大学防災研究所ja
dc.publisher.alternativeDisaster Prevention Research Institute, Kyoto Universityen
dc.subject.ndc514.94-
dc.subject.ndc511.3-
dc.title土砂地山における双設トンネル掘削時の挙動ja
dc.title.alternativeBEHAVIOR OF TUNNELS IN SANDY GROUNDen
dc.typedepartmental bulletin paper-
dc.type.niitypeDepartmental Bulletin Paper-
dc.identifier.ncidAN00027784-
dc.identifier.jtitle京都大学防災研究所年報. Bja
dc.identifier.volume32-
dc.identifier.issueB-2-
dc.identifier.spage183-
dc.identifier.epage192-
dc.textversionpublisher-
dc.sortkey12-
dc.relation.urlhttp://www.dpri.kyoto-u.ac.jp/nenpo/nenpo.html-
dcterms.accessRightsopen access-
dc.identifier.pissn0386-412X-
dc.identifier.jtitle-alternativeDisaster Prevention Research Institute Annuals. Ben
出現コレクション:No.32 B-2

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