林道の路面浸食について (VI) : シミュレーションによる路面浸食量の2 - 3の検討

Abstract

シミュレーション法により, 年降雨量と路面浸食量の関係, 降雨の際に対象路面外からの雨水の流入がある場合の流出土砂量の変化の状態, 横断溝の適正間隔や配置などに関する検討が行なわれた。さらに, 設定された固定調査区の林道横断面の形状変化についても若干の検討が行なわれた。得られた主な結果は以下のようである。1) 年間降雨量と路面浸食量はほとんど比例関係を示し, 路面の浸食量はある程度降雨量により予測できそうである。2) 林道路面上に降った雨以外の雨水の流入は, 総流入量が少なく, 流入強度が小さい場合でも, 路面浸食量の増加率を高め, その影響が大きい。3) 林道長500m程度では, 適正横断溝の数は, その区間内の勾配の数にかかわらず, 区間平均勾配で求め得る。4) 林道横断面の形状変化を各調査区を総合的に見た場合, 各測定回ごとの前回との路面高の差は, 年度ごと, 測定横断面ごとに平均してみると, 同一年では, 同じ調査区はほぼ同じ標準偏差となり, 路面上の土砂移動のパターンが同一調査区では年ごとにほぼ同じであることが推定された。

In this paper, a few points about erosion of forest road surface were discussed with simulation method, that is, the relationship between annual rain fall and erosion of road surface in fixed plots; the changing pattern run into from the outside of the plot; optimam interval and location of cross drain. And the results of observation on the profile of a few cross section of each fixed plot. The main results obtained were as followed 1) Sediment yield from plot road surface by year were almost plopotional to annual rain fall and can be estimated with it. 2) If rain water flow into the road surface from the outside of plots with rain fall, the increasing tendency of sediment yield from the plot is remarkable in case even if inflow is relatively at low level. 3) The necessary number of cross drain to a distance of forest road length (about 500 m), can be estimated from average gradient on its whole length, even if gradient of road change many times in that interval. 4) From the measurement value on the profile of two cross sections in each plot, the standard deviation on the change of the height of cross sectional line is nearly equal in each plot by same observation year.