<技術報告>新遠心力載荷装置の振動特性に関する詳細調査

Abstract

京都大学防災研究所の遠心力載荷装置は2年前に更新を行った。更新によりアームの剛性を強化し, 振動台駆動時に加振周波数50 Hz付近でアームが共振する問題を解消した。しかし, 更新後の装置について, 実験者からプラットフォームの剛性不足, 新規に導入したプラットフォーム固定方式の欠陥, 振動台から上下動が発生しているとの指摘があった。これらの問題を改善するために, 昨年再度装置の改修を行った。改修によりプラットフォームを再度更新し, 固定方式についても改造を行った。本調査では, 更新したプラットフォームおよび振動台やアームに加速度計を設置し, 振動台の加振試験を行い, 振動特性を調査した。その結果, プラットフォームの剛性不足が改善したことを確認した。また, 振動台で発生していた上下動は, プラットフォームの固定, DITHERと呼ばれる振動台の制御信号, 振動台の機械的構造が主な原因であることがわかった。