1. Kyoto University Research Information Repository
  2. 090　工学研究科・工学部
  3. Memoirs of the Faculty of Engineering, Kyoto University
  4. Vol.17 No.2
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dc.contributor.authorKOMETANI, Eizien
dc.date.accessioned2023-03-28T09:03:03Z-
dc.date.available2023-03-28T09:03:03Z-
dc.date.issued1955-07-15-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2433/280322-
dc.language.isoeng-
dc.publisherFaculty of Engineering, Kyoto Universityen
dc.publisher.alternative京都大学工学部ja
dc.subject.ndc500-
dc.titleOn the Theoretical Solution of Highway Traffic Capacity Under Mixed Trafficen
dc.typedepartmental bulletin paper-
dc.type.niitypeDepartmental Bulletin Paper-
dc.identifier.ncidAA00732503-
dc.identifier.jtitleMemoirs of the Faculty of Engineering, Kyoto Universityen
dc.identifier.volume17-
dc.identifier.issue2-
dc.identifier.spage79-
dc.identifier.epage98-
dc.textversionpublisher-
dc.sortkey02-
dc.addressDepartment of Civil Engineeringen
dcterms.accessRightsopen access-
dc.identifier.pissn0023-6063-
出現コレクション:Vol.17 No.2

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