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ファイル | 記述 | サイズ | フォーマット | |
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a25b2p05.pdf | 788.62 kB | Adobe PDF | 見る/開く |
タイトル: | トンネルの支保効果に関する基礎研究 |
その他のタイトル: | EXPERIMENTAL AND ANALYTICAL STUDY ON TUNNEL SUPPORT SYSTEM |
著者: | 足立, 紀尚 ![]() 田村, 武 ![]() 八嶋, 厚 ![]() 木村, 亮 ![]() |
著者名の別形: | ADACHI, Toshihisa TAMURA, Takeshi YASHIMA, Atsushi KIMURA, Makoto |
発行日: | 1-Apr-1982 |
出版者: | 京都大学防災研究所 |
誌名: | 京都大学防災研究所年報. B |
巻: | 25 |
号: | B-2 |
開始ページ: | 85 |
終了ページ: | 99 |
抄録: | The mechanical efficiency of tunnel support systems is investigated from experimental andanalytical points of view. First of all, model tests of tunnel excavation in which lining and rockbolt were simulated by thin papers were carried out in dry sand. As the results, it is found out thateven if so flexible, thin paper has remarkable effect on tunnel stability. Secondary, the model testresults are analyzed by applying elasto-plastic finite element method, and the tunnel stability ensuredby thin flexible lining is discussed. |
URI: | http://hdl.handle.net/2433/70543 |
関連リンク: | http://www.dpri.kyoto-u.ac.jp/nenpo/nenpo.html |
出現コレクション: | No.25 B-2 |

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