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| ファイル | 記述 | サイズ | フォーマット | |
|---|---|---|---|---|
| a38b1p12.pdf | 2.94 MB | Adobe PDF | 見る/開く |
| タイトル: | 花巻空港付近の気流の特性について |
| その他のタイトル: | CHARACTERISTICS OF AIRFLOW OVER HANANOMAKI AIR PORT |
| 著者: | 光田, 寧  岩田, 徹 |
| 著者名の別形: | MITSUTA, Yasushi IWATA, Tohru |
| 発行日: | 1-Apr-1995 |
| 出版者: | 京都大学防災研究所 |
| 誌名: | 京都大学防災研究所年報. B |
| 巻: | 38 |
| 号: | B-1 |
| 開始ページ: | 163 |
| 終了ページ: | 172 |
| 抄録: | On April 18th, 1993, there happened a hard landing accident of a DC-9 passenger craft at Hananomaki Air Port, Iwate. As some doubts, that severe air turbulences near the ground had caused the accident, arose, a boundary layer wind survey had been undertaken, by the use of an acoustic sounder (Sodar, Kaijo AR- 410). The results are explained briefly in the present paper. It is suggested that the mountain range to the west induced turbulence in the free atmosphere have been transported the lower layer. |
| URI: | http://hdl.handle.net/2433/72583 |
| 関連リンク: | http://www.dpri.kyoto-u.ac.jp/nenpo/nenpo.html |
| 出現コレクション: | No.38 B-1 |
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